2吨
电动托盘车
FEP20
型号
2000kg
额定载荷
200mm
举升高度
FEP20 - 2吨电动托盘车
- 自动弯道减速功能能够在车辆进入弯道时自动降低速度，确保行驶安全，尤其在视线不佳或路面湿滑的情况下更为重要。
- 防滚翻功能通过监测车辆的侧倾角度，当检测到潜在的滚翻风险时，系统会自动采取措施，如刹车或调整动力输出，以防止车辆在装卸货物时或在坡道上发生不受控制的滚动。
- 离地间隙小的设计有助于保护操作者，尤其是在不平坦的地面上工作时，可以减少操作者因地面不平而造成的跌倒风险。
- 高强度框架设计使得设备更加耐用，即使在恶劣的工作环境中也能保持性能，从而延长设备的使用寿命。
- 立式电机的设计简化了电机和制动器的检查与维护工作，与卧式电机相比，立式电机更易于隔离和进行防爆处理，提供了更好的可维护性。
- 人体工学操作手柄的设计考虑了操作者的舒适度，减少了长时间操作带来的疲劳感，提高了工作效率。
- 优异的空托盘进出性能意味着设备在处理空托盘时更加高效，这可以显著提高整体的作业效率。
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发送询价参数
|
特征 |
型号 |
FEP20 |
|
|
驱动方式 |
电动 |
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|
操作方式 |
步行 |
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|
额定载荷能力 |
Q (t) |
2 |
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|
载荷中心 |
c (mm) |
600 |
|
|
前悬距 |
x (mm) |
944 |
|
|
轴距 |
y (mm) |
1243 |
|
|
重量 |
自重（含电瓶） |
kg |
160 |
|
轮子、底盘 |
轮胎类型 |
聚氨酯 |
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|
驱动轮尺寸 |
Φ×w(mm) |
Φ210×70 |
|
|
承载轮尺寸 |
Φ×w(mm) |
Φ80×60 |
|
|
车轮数量，前轮/后轮（x=驱动轮） |
1x/4 |
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|
轮距，承载端 |
b11 (mm) |
400/535 |
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|
尺寸 |
提升高度 |
h3 (mm) |
200 |
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操作位置手柄杆最小/最大高度 |
h14 (mm) |
740/1160 |
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|
货叉最低高度 |
h13 (mm) |
85 |
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|
整车长度 |
l1 (mm) |
1603 |
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|
车体长度 |
l2 (mm) |
453 |
|
|
整车宽度 |
b1/ b2 (mm) |
550/685 |
|
|
货叉尺寸 |
s/e/l (mm) |
50/150/1150 |
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货叉外宽 |
b5 (mm) |
550/685 |
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|
轴距中心处离地间隙 |
m2 (mm) |
35 |
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通道宽度：1000x1200托盘（1200跨货叉放置） |
Ast (mm) |
1804 |
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|
通道宽度：800x1200托盘（1200沿货叉放置） |
Ast (mm) |
1854 |
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|
转弯半径 |
Wa (mm) |
1398 |
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|
性能 |
行走速度，满载/空载 |
(km/h) |
4.2/4.5 |
|
提升速度 满载/空载 |
(mm/s) |
8/15 |
|
|
下降速度 满载/空载 |
(mm/s) |
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|
最大爬坡度 满载/空载 |
(%) |
8/15 |
|
|
制动类型 |
电磁制动 |
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|
电机 |
驱动电机功率 |
(kW) |
1 |
|
起升电机功率 |
(kW) |
0.8 |
|
|
蓄电池，根据DIN 43531/35/36 A,B,C,no |
no |
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蓄电池电压/容量 |
(V/Ah) |
48/15 |
|
|
蓄电池重量（±5%） |
(kg) |
18 |
|
|
其他 |
驱动控制类型 |
直流速度控制 |
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|
噪音水平 |
(dB(A)) |
≤70 |
|
|
转向类型 |
机械转向 |
随着技术创新，我们的产品配置和参数会不断变化，恕不另行通知；
如有疑问，以我们国际贸易销售的具体确认为准；
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